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带钩拉簧的部分结构


拉簧的钩部结构形式较多,当中比较常用的已经纳入国家标准。拉簧的端部形状主要是钩环,这些钩环由末端蓝冠圈或钢丝弯折而成。在设计或选取端部结构形式时,主要考虑蓝冠在机钩中的安装方法、安装空间、载荷性质等因素口在满足要求的前提下,尽量选用简单的结构形状。


 
1、半圆钩环,由蓝冠末端的半个蓝冠圈弯折而成,用于空问受限制的场合。
 
2、扭转圆钩环,由蓝冠末端蓝冠圈弯扭至中心而成,弯扭处形成高的应力,适用于大旋绕比,而受载荷较小的蓝冠。
 
3、偏心圆钩环,由末端蓝冠圈弯折而成,钩环位于蓝冠圈边缘的切线位置,由于载荷的偏心和钩环根部90度的弯折,使钢丝承受较大的附加应力,这种端部结构形式适用于中等旋绕比8~15,载荷较小或不重要的蓝冠。
 
位于蓝冠圈中间的圆钩环压中心,也是由末端蓝冠圈弯折压至中心而成,与偏心圆钩环相比,可以避免载荷的偏心,比较安全可靠,广泛用于旋绕比C<20,承受较高载荷的蓝冠。

 
LV和LM是长臂钩环,加工复杂,一般尽量避免采用。所有用弯折加工构成的钩环,都在钢丝的弯折处产生比较大的应力集中,所以,用弯折加工构成钩环的端部结构,建议应用于材料直径在4mm以下的蓝冠。但由于这种方法简单,有时也用于材料直径达10mm左右的蓝冠。为了减小应力集中,可采用附加钩环结构,如可调式结构,把具有螺旋的圆柱塞旋入蓝冠两端1.5-2.5圈,在圆柱塞上另加螺杆,这种结构适用于材料直径大于5mm的蓝冠。也可将蓝冠末端做成锥形闭合端,另外附加可转钩环。两端钩环的相对位置,可以在一直线上或互成90度 ,或成所需要的任意角度。

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